Después de varios años sin operar esas rutas, Ecojet volverá a conectar Santa Cruz con Tarija y Sucre a partir de septiembre, en el marco de una estrategia conjunta entre la aerolínea y el Gobierno para ampliar la conectividad aérea nacional. El anuncio fue realizado por el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, y el gerente general de Ecojet, Luigi Durán, quienes además adelantaron nuevas inversiones en infraestructura aeroportuaria y la futura expansión internacional de la compañía.
El ministro informó que la reanudación de las rutas Viru Viru (Santa Cruz) –Tarija y Viru Viru –Sucre responde a la política de "cielos abiertos" impulsada por el Gobierno y destacó que el retorno de Ecojet representa una mayor oferta de vuelos para los usuarios, luego de que ambas conexiones dejaran de operar hace varios años.
"Después de seis años, Ecojet volverá a operar la ruta Viru Viru–Tarija y también retomará la conexión con Sucre", señaló Zamora, al destacar el esfuerzo realizado por la aerolínea para ampliar su cobertura pese a los desafíos que enfrenta el sector.
Seis vuelos a Sucre y cuatro a Tarija
Por su parte, el gerente general de Ecojet, Luigi Durán, explicó que la empresa iniciará operaciones a mediados de septiembre, con una programación inicial de seis frecuencias semanales entre Santa Cruz y Sucre, todas en horario matutino.
Según explicó, esta programación permitirá complementar la oferta existente, ya que los vuelos de la aerolínea estatal BOA hacia ese destino se realizan por la tarde, facilitando así que los pasajeros puedan viajar en la mañana y retornar el mismo día.
Asimismo, Ecojet anunció que ofrecerá cuatro frecuencias semanales hacia Tarija, con un inicio tentativo previsto para el 14 de septiembre, cuya programación definitiva será comunicada en los próximos días.
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Durán recordó que la empresa dejó de operar Tarija hace seis años y Sucre hace dos, por lo que el retorno a ambos mercados representa una apuesta por consolidar nuevamente su presencia en el mercado nacional.
Más aeronaves para abrir rutas internacionales
Actualmente, Ecojet opera con tres aeronaves propias, con las que busca atender la demanda del mercado doméstico. Sin embargo, la compañía confirmó que prevé incorporar dos aviones adicionales antes de finalizar el año, lo que permitirá iniciar operaciones internacionales, una vez se obtengan las autorizaciones correspondientes de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).
La empresa señaló que el objetivo es ampliar progresivamente su oferta de destinos y fortalecer la conectividad aérea del país.
Bs 280 millones para modernizar el aeropuerto de Tarija
Durante la conferencia, el ministro Zamora también anunció el lanzamiento de la licitación para la modernización del aeropuerto de Tarija, proyecto que demandará una inversión de Bs 280 millones, financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Las obras contemplan intervenciones tanto en lado aire como en lado tierra, incluyendo mejoras en la pista, con un plazo estimado de ejecución de dos años.
El ministro indicó que esta iniciativa forma parte de un plan nacional de fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria, que también incluye avances en los aeropuertos de Uyuni y Potosí, además de proyectos vinculados al futuro hub de Viru Viru y al desarrollo ferroviario.
Zamora afirmó que estas acciones buscan consolidar una mayor conectividad para el país y facilitar el crecimiento del transporte aéreo nacional e internacional.
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Bolivia busca reconectarse con la Cuenca del Pacífico a través de un HUB aéreo en Viru Viru
