La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) expresó su rechazo al Decreto Supremo 5676, al considerar que el incremento del precio del diésel no resuelve los problemas de abastecimiento y, en cambio, eleva los costos de producción para el sector agrícola.
La organización cuestiona que el nuevo precio de Bs 18 por litro para quienes adquieren más de 120 litros al mes alcance también a productores que utilizan maquinaria agrícola para sus labores. Según Anapo, ese volumen puede corresponder al consumo de un tractor pequeño durante pocos días de trabajo.
“Rechazamos este decreto porque castiga al pequeño y mediano productor y no solamente al gran consumidor: golpea a todos los productores que producen alimentos para el país”, afirmó Abraham Nogales, presidente de Anapo, quien señaló que productores con superficies desde 20 o 30 hectáreas tendrán que asumir un costo considerablemente mayor por el combustible.
Anapo denuncia una cadena de venta irregular
El gremio, que representa a cerca de 14.000 productores de soya, trigo, maíz, chía, sorgo y girasol, también denunció la existencia de una cadena informal que comercializa diésel subvencionado desde hace meses.
Nogales explicó que algunos productores están adquiriendo el combustible entre Bs 15 y Bs 18 por litro a operadores informales que, según la denuncia, se abastecen del producto subvencionado cuyo precio es de Bs 9,80. Esta cadena incluiría cisternas, puestos de venta e intermediarios.
“Nuestros asociados vienen adquiriendo diésel entre Bs 15 y Bs 18 a operadores informales que se abastecen del producto subvencionado a Bs 9,80. Esa cadena ilegal de cisternas, puestos de venta e intermediarios opera a la vista de todos y lleva meses funcionando”, sostuvo el presidente de Anapo.
El sector considera que las instancias de control deberían investigar el circuito irregular y determinar responsabilidades antes de aplicar medidas que incrementen el costo del combustible para los productores.
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El sector productivo representa el 17% del consumo
En un comunicado, Anapo señaló que el sector productivo representa alrededor del 17% del consumo nacional de diésel, por lo que sostiene que el ajuste aplicado no implica la eliminación de la subvención ni tendría un efecto significativo sobre el presupuesto estatal destinado a la compra del combustible.
La organización también advierte que el incremento llega durante la cosecha de granos estratégicos como sorgo, maíz, trigo y girasol, correspondientes a la campaña de invierno, mientras se aproxima el inicio de la campaña de verano, considerada la más importante para el país.
Anapo remarcó que su posición no busca defender el actual esquema de subvención, sino cuestionar una medida que, según el gremio, incrementa los costos para toda la estructura productiva sin garantizar el acceso regular al combustible.
Menor oferta y presión sobre los alimentos
La organización sostiene que el aumento de los costos podría afectar la continuidad de algunas unidades productivas, particularmente entre pequeños y medianos productores, con un eventual impacto sobre la oferta de alimentos.
Aunque el sector oleaginoso es tomador de precios, Anapo señala que una menor producción de granos puede repercutir en otras cadenas, debido a que la soya, el trigo, el maíz y el sorgo son utilizados como insumos para la producción de carne de pollo, res y cerdo, además de leche, huevos y otros alimentos.
“Probablemente habrá unidades productivas que se cierren, pequeños y medianos productores que dejarán de producir; eso se traducirá en una menor oferta”, advirtió Nogales.
En esa línea, el dirigente sostuvo que el efecto del incremento podría llegar al consumidor a través del precio final de los alimentos. “Las personas que hoy se sienten a salvo de la medida serán quienes terminen pagándola en el precio final de los alimentos”, afirmó el presidente de Anapo.
La posición del sector será planteada en el Congreso Extraordinario convocado por la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), donde la dirigencia productiva prevé analizar el impacto del decreto y definir una posición conjunta.
“El sector manifestará esta posición en el Congreso Extraordinario, convocado por nuestra entidad matriz, la CAO, para próximos días”, anunció Nogales.
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Anapo advierte que la falta de diésel amenaza la cosecha de 950.000 hectáreas
